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▲MAZDA第二代的CX-5休旅車，近日於日本工廠正式下線，國內預估明年第二季導入。（圖／翻攝自官網）
記者鄭閎／綜合報導
馬自達新一代七人旗艦休旅CX-9才在台灣發表沒多久，在上個月於洛杉磯車展上發表的第二代CX-5，也在近日於日本正式生產下線。
第二代的CX-5維持了魂動設計語彙，但就如同CX-9，在線條還有燈具的造型，將整部車勾勒出更銳利的設計感；在動力編成上，北美的CX-5一共有2.0升NA汽油、2.5升NA汽油以及2.2升渦輪柴油三種版本，但以國內現行的市場來看，應該會比照第一代的CX-5，導入2.0升NA汽油以及2.2升渦輪柴油的動力。
而本次日本CX-5的下線，除了動力編成還有外觀的修正之外，首次新增了MAZDA最新開發的車色「Soul Red Crystal」，而全新的G-Vectoring，也將新增到CX-5的配備當中。
由於在日前CX-9公布的售價是自148.9萬起，與北美售台北髮廊優惠價僅相差1.3倍，以進口車來講，算是非常實惠，因此國內預估明年第二季導入的新世代CX-5，價格就相對的耐人尋味。
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